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Pecoso
Nivel 0
Registrado: 07 Ago 2008
Mensajes: 1
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Buenas, estaria interesado en saber como es esta materia, la dificultad y el tiempo que consume. Ademas si resulta util, mas alla de la orientacion.
Saludos, y disculpen la molestia
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4WD
Administrador
Edad: 39
Registrado: 07 Sep 2006
Mensajes: 2430
Ubicación: Ingeniero
Carrera: Mecánica
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Hola.
Con respecto a la dificultad, es una materia fácil. Es para completar cuando hacés varias.
El tiempo que consume, diría que es poco. O sea, tiene dos parciales y ahí te tenés que poner a leer un poco, pero la verdad que no es mucho. Después tiene dos tps, pero no son difíciles, salen en 1 ó 2 semanas cada uno, pero en general se amontona todo a fin de la cursada. Igual, es muy tranqui.
En la primera parte se ven aceros (cuatro tipos comerciales semielaborados principalmente, y otras variantes) y luego se ven fundiciones.
El objetivo de la materia es que aprendas a seleccionar el material según la aplicación de la que se trate. Si bien se circunscribe a ciertos tipos particulares de aceros y fundiciones (y hay casos en los que se podrían usar otras aleaciones no-ferrosas o materiales no-metálicos) la idea es que puedas crear un criterio como para poder discernir cuál de ellos es mejor para esa aplicación entre ellos.
Cada parte tiene un parcial y un TP de selección de materiales (te dan varias piezas y tenés que elegir qué material usar para fabricarla).
Los profesores son buena onda y explican bien creo.
Creo que es una material útil, o por lo menos que hace a la formacion general de cualquier Ing. Mecánico, más allá de la orientación. Definitivamente, me alegro de haberla cursado antes que cualquier otra pavada que hay dando vueltas por ahí. Por lo menos ves algo útil (si bien tiene un poco de superposición con Conocimiento de materiales) y que dan con un enfoque netamente práctico.
También se suele hacer una visita a Siderca o a Siderar (este fue mi caso) que es muy interesante (esto está abierto a alumnos en general; no hace falta que estén cursando la materia para ir, si bien es mejor si saben algo de aceros. Si a alguien le interesa me manda un PM y los contacto con el profesor).
Saludos
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lavo
Nivel 6
Edad: 96
Registrado: 02 Nov 2007
Mensajes: 270
Carrera: Mecánica
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Coincido con 4WD, es una materia muy útil y tranquila. Las clases de Nieco no tienen desperdicio, después, la parte de fundiciones se pone un poco más densa, pero es la parte "más nueva" ya que lo que se ve en aceros apunta a aprender únicamente a seleccionar el material, mientras que en fundiciones se ven los procesos de moldeo, fundido, etc. además de la selección.
El tp de aceros es largo, pero el de fundiciones es más corto, igualmente, salen fácilmente. Saludos.
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drakoko
Nivel 9
Edad: 29
Registrado: 19 Jul 2007
Mensajes: 2528
Ubicación: caballito
Carrera: Mecánica
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| che 4wd o labo, me tiran el horario? Se cursan las 4 horas?
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4WD
Administrador
Edad: 39
Registrado: 07 Sep 2006
Mensajes: 2430
Ubicación: Ingeniero
Carrera: Mecánica
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| drakoko escribió:
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che 4wd o labo, me tiran el horario? Se cursan las 4 horas?
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TPO jueves 19:00 22:00 PC-401
Empezaban a las 19, más o menos en hora. No recuerdo si salíamos tipo 21, 21.30 ó 22. Creo que cambiaba según qué profesor daba la clase ese día.
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drakoko
Nivel 9
Edad: 29
Registrado: 19 Jul 2007
Mensajes: 2528
Ubicación: caballito
Carrera: Mecánica
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| qué onda el parcial? Alguno tiene algunas preguntas tipo?
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lavo
Nivel 6
Edad: 96
Registrado: 02 Nov 2007
Mensajes: 270
Carrera: Mecánica
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| drakoko escribió:
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qué onda el parcial? Alguno tiene algunas preguntas tipo?
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Te respondo por el de Aceros, que es el primero que se toma.
Esto es más o menos lo que me tomaron;
Las preguntas teóricas son bastante fáciles, te toman algo de templabilidad (jominy y demás yerbas), cuál es el efecto del boro en el acero y así con algunos aleantes más. Fija hay una pregunta de siderurgia, que puede ser cualquier cosa del apunte.
Después era un ejercicio con tres selecciones chotas, o sea, decir que aceros usarías y no explicar mucho de nada, si no me equivoco, te daba a elegir entre algunos aceros.
Después, te entra un ejercicio en el cual tenés que elegir el acero, el tratamiento y justificar bien el porque de tu eleción. Este último punto vale casi todo el parcial, podés tener todo perfecto, que si no hacés bien esto, recuperás en el oral. Recuerdo que a mí me tomó elegir el material para un árbol de levas de torno automático (SAE 1045 templado a la llama o por inducción).
Saludos!
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drakoko
Nivel 9
Edad: 29
Registrado: 19 Jul 2007
Mensajes: 2528
Ubicación: caballito
Carrera: Mecánica
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Bueno, dejo mi comentario sobre la materia:
Antes que nada, la correlativa es sólo Conocimiento de Materiales I, pero creo que también deberían serlo Tecno I y Dibujo Mecánico. Después explico por qué.
Son 4 créditos y la verdad creo que son justos. Si bien es promocionable, no se roba.
Se cursa los jueves de 19 a 21 en la primera parte del cuatri que se da Aceros y de 19.20/19.30 a 22 en la parte de fundiciones.
Horacio Nieco es el encargado de dar Aceros. Tiene una forma muy copada de dar clase y es imposible que te aburras. Es sin dudas, el profesor más divertido que tuve hasta ahora.
En esta parte (aceros), básicamente se ven los principales aceros (1010, 1045, 4140 y 8620) sus propiedades y aplicaciones. Luego se ven aceros microaleados, estructurales, inoxidables, refractarios y para herramientas, bastante más por encima y sin hacer mucho énfasis. También se ve siderurgia.
De todo esto creo que lo que es 1010, 1045, 4140 y 8620 uno ya viene con una idea de otras materias, y no aprendí mucho. Estaría bueno que se vean también otros aceros tipo 9260, 9840 y algunos más de la norma que uno no sabe para qué existen todavía.
También me hubiera gustado ver más acero para herramientas, pero ya es gusto personal, ver un poco de normas, etc.
Siderurgia me pareció un tema re copado e importante que nunca había visto y creo que ningún mecánico puede dejar de saber. Quizás explicado así en los papeles hay cosas que no se entienden , pero con unos videitos de youtube todo se arregla.
En un momento de la cursada se hace una visita a Siderca.
El parcial es un choice de 18 puntos mas o menos. Donde tenés 5 opciones, las incorrectas restan y tenés 2 preguntas de seleccion. A mí me pareció bastante capcioso y lo tuve que recuperar después (así otro 40% del curso). Así que no se confíen.
Fundiciones me encantó. Me llevé una sorpresa. Pensé que iba a ser una cagada.
En materiales I se ve poco y ni te lo toman. Yo a pesar de eso lo había estudiado bastante. Después me olvidé, porque a diferencia de aceros, no es algo que veas mucho en otras materias (diría que casi nada).
Bueno acá se reveen cosas y se profundiza también. Se ven las normas y fundiciones especiales.
Lo más interesante para mí, fue los métodos de moldeo. Es algo totalmente nuevo y complicado también.
Los profesores son todos muy buena onda Castiglioni es el titular de la materia y se está por jubilar, da lo q son las fundiciones comunes (que es un repaso de Materiales I mas q nada, repaso necesario). Salas da la parte de moldeo, arenas y tratamientos térmicos. Gutiérrez da fundiciones especiales y un par de cosas más.
Párrafo aparte para Gutiérrez. La verdad que el tipo es un fenómeno, se nota que sabe (los demás también saben) y tiene mucha predisposición a consultas, sobre todo con el tp. Es medio hincha igual :p, pero lo necesario, lo banco.
El parcial también fue choice acá, pero me pareció mucho más fácil. Aunque desaprobaron unos cuántos igual.
Los tps son 2. En grupos de 3. El primero es de aceros y te dan 7 piezas las cuales tenés que decir para qué sirve, cómo trabaja, cómo la fabricarías y seleccionar el material que usarías, entre otras cosas. Ahí es donde creo que deberían pedir tecno I porque a la hora de explicar cómo se fabrica, hay que tener una idea de cómo sacar viruta.
El tp 2 es de fundiciones y es una sola pieza nomás. Tenés que hacer lo mismo que en el otro tp. Sólo que acá te piden los planos de los moldes y se complica un toque. Creo que sin el solid works vas frito acá. Va, te ahorrás un montón de laburo.
Toman lista.
En fin, la recomiendo.
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leotorito
Nivel 2
Edad: 38
Registrado: 22 Feb 2007
Mensajes: 5
Carrera: Mecánica
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pancho
Nivel 2
Registrado: 24 Ago 2009
Mensajes: 5
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hola, a alguno le toco en el tp de aceros hacer la estructura del trailer para una lancha y todo ese grupo de piezas? (piston de un cilindro hidraulico, punzon para medicamentos, forjadora para elasticos de auto)
andaba necesitando una mano con eso...gracias
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Sebacho
Nivel 8
Edad: 34
Registrado: 19 Jun 2009
Mensajes: 518
Carrera: Mecánica
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Cómo va la muchachada? Alguien sabe bien qué días se cursa la materia? Parece que algunos cuatris es los martes y otro los jueves, puede ser que sea 1er cuatrmiestre juevs y 2º cuatrimestre martes?
Gracias!!
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Saludos y suerte!!
Sebas
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leandrob_90
Nivel 9
Edad: 34
Registrado: 17 Ago 2009
Mensajes: 1586
Ubicación: Mundo de los Ryuo Shin
Carrera: Mecánica
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Vengo a dejar mi comentario sobre la materia.
La cursé el 1er cuatrimestre de 2015. Es optativa y se cursa los martes de 19 hasta eso de las 21, no más (guarda que a veces cambia de día según el cuatrimestre). En la materia se ven los distintos criterios de selección de materiales ferrosos para una pieza que tenés que producir en función de la cantidad, costos, etc., y la verdad que termina resultando muy interesante.
La materia se divide en dos partes en lo que a temas se refiere, cada una con su respectivo trabajo práctico y parcial. Es promocionable si te sacás en ambos parciales arriba de 7 (siete).
La primera parte trata sobre aceros y la da el Ing. Horacio Nieco. La verdad que el tipo sabe banda y le pone mucha onda a las explicaciones, hasta tiene su propia nomenclatura para los aceros, mejor conocida como NN (Nomenclatura Nieco).
Antes de entrar de lleno con el tema de selección de aceros da una unidad introductoria sobre siderurgia donde se explica cómo se obtienen los aceros, los distintos procesos, alto horno, proceso Midrex, colada continua, etc. Una vez terminada esta parte de ven los distintos tipos de aceros (para construcciones mecánicas, microaleados, para herramientas, estructurales e inoxidables) y cómo seleccionarlos en función de las solicitaciones que va a tener la pieza que se quiera producir, la cantidad, los costos, tratamientos térmicos, etc.
El parcial de aceros fueron 10 preguntas a desarrollar (tengo entendido que antes era choice). No tiraban a matar, había preguntas teóricas muy puntuales, por ejemplo qué es el proceso Midrex o qué entra y qué sale del alto horno y dos o tres puntos prácticos de selección de materiales (lo mismo que había que hacer en el TP). Es necesario al menos haber entregado una vez el TP de aceros para poder rendir el parcial.
La segunda parte es sobre fundiciones y la dan el Ing. Enrique Salas (Conocimiento de Materiales I) y el Ing. Rubén Gutiérrez. La verdad que el tema me resultó muy interesante, los tipos explican muy bien, saben muchísimo del tema. Acá además de los materiales propiamente dichos se ve todo el tema de los modelos, posición de moldeo, noyos, arenas, etc. También se hace una pequeña mención a los aceros moldeados como alternativa a las fundiciones.
El parcial de fundiciones es bastante similar al de aceros, con algunas preguntas puntuales y ejercicios de selección de fundiciones (guarda que acá algunos puntos restan, suelen desaprobar unos cuantos en la primera oportunidad). También pueden aparecer imágenes de piezas con defectos donde hay que describir las causas del mismo o varios diseños de piezas fundidas donde tenemos que elegir la mejor opción para que la producción de la pieza sea lo más barata y con menor cantidad de defectos posibles. Igual que en el primer parcial, en necesario al menos haber entregado el TP2 para poder rendir.
Hago un comentario rápido sobre los trabajos prácticos, ambos son individuales, en el de aceros te dan 4 piezas y en el de fundiciones 1, tenés que decir para qué se usa la pieza, los esfuerzos a los que está sometida y en base a eso elegir el material, hacerle un tratamiento térmico o no, etc., y decir cuánto costaría (acá tenés que levantar el teléfono y llamar a acerías y fundiciones para consultar los precios). No son difíciles pero llevan su tiempo y no te matan con las correcciones, siempre y cuando no te mandes alguna burrada. Cada docente corrige los TPs correspondientes a su tema: Nieco corrige aceros y Salas y Gutiérrez corrigen fundiciones (lo mismo vale para los parciales).
Durante la cursada se hacen además dos visitas, una a la planta de TENARIS y otra a la fundidora MEGAFUND, no son obligatorias pero realmente valen la pena hacerlas. A la de Tenaris llévense un táper porque si hay algo que sobra es comida.
Resumiendo, es una materia que está muy buena, es interesante y vale la pena hacer más allá de la rama que estén siguiendo. No digo que tendría que ser obligatoria pero una noción de selección de materiales, aunque sea mínima, me parece que es necesario tener. La exigencia no es mucha, pero tampoco te regalan nada, son 4 créditos justos.
Bueno, creo que eso es todo. Espero les sirva.
Saludos
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leandrob_90
Revivamos el Chat-FIUBA
¿Qué te pasó foro? Antes eras chévere.
Por un ping-pong libre, popular y soberano.
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SMA
Nivel 6
Registrado: 23 Jul 2012
Mensajes: 284
Carrera: Mecánica
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leandrob_90 merece una estatua al lado del ing. Huergo.
la materia es tal cual la describe.
leandrob_90 + 10
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