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COKI
Nivel 9
Edad: 45
Registrado: 17 Ene 2006
Mensajes: 2044
Ubicación: Coghlan/Montevideo
Carrera: Mecánica
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La materia es una gar... pero se aprueba, lo unico que tenes que ir porque toman listas y toman 4 parcialitos en todo en cuatrimestre para aprobar la cursada. Son medio inchapelotas pero salen.
Si, hacela de relleno, todo bien.
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BOD
Nivel 8
Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 584
Carrera: No especificada
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Gracias Coki!!! 
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pernambucano
Nivel 6
Edad: 37
Registrado: 19 Oct 2006
Mensajes: 269
Ubicación: LDZ
Carrera: Mecánica
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pregunta para alguien que la haya cursado hace poco:
en el curso de los jueves, toman lista?
si toman lista... al principio o al final de la clase? son muy rompe bolas con esto?
gracias!!
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COKI
Nivel 9
Edad: 45
Registrado: 17 Ene 2006
Mensajes: 2044
Ubicación: Coghlan/Montevideo
Carrera: Mecánica
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Si, toman lista
No se sabe cuando puede ser al principio y al final y hasta pueden tomar 2 veces
Y si, obviamente son muy inchapelotas con la asistencia
Si te bancas todo eso ya aprobaste el 70% de la materia
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fedapa
Nivel 8
Edad: 37
Registrado: 04 Jul 2006
Mensajes: 604
Carrera: Industrial
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| ahora, del curso de los martes...alguno que me diga como es eso de los parcialitos, me dijeron que depende de las notas se puede ahcer promocionable o algo asi...(la estoy empezando a cursar ahora)
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COKI
Nivel 9
Edad: 45
Registrado: 17 Ene 2006
Mensajes: 2044
Ubicación: Coghlan/Montevideo
Carrera: Mecánica
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Es lo mismo para ambos cursos. Jueves o martes. La dan los mismos tipos, son los mismos ayudantes y toman lo mismo. Si te anotaste un dia podes ir a cursar el otro con la condicion de que los parcialitos los des el dia que estas anotado.
Son 4 parcialitos a lo largo del cuatrim. Que se califican con insuf, aprobado, bien y muy bien. Si tenes los 4 aprobados estas habilitado para rendir final. Solo podes recuperar uno de los 4 si te va mal. Y si tenes bien o muy bien en los 4 vas a un final "especial" que es multiple choice. Digo "especial" porque te lo venden como que es la gran ayuda y al final terminas aprobando pero con menos nota o estudiando mas que si vas al final "normal"
Un Saludo
El COKI de la pipol
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fedapa
Nivel 8
Edad: 37
Registrado: 04 Jul 2006
Mensajes: 604
Carrera: Industrial
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carismatico
Nivel 6
Registrado: 19 Abr 2006
Mensajes: 224
Carrera: No especificada
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| COKI escribió:
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Es lo mismo para ambos cursos. Jueves o martes. La dan los mismos tipos, son los mismos ayudantes y toman lo mismo. Si te anotaste un dia podes ir a cursar el otro con la condicion de que los parcialitos los des el dia que estas anotado.
Son 4 parcialitos a lo largo del cuatrim. Que se califican con insuf, aprobado, bien y muy bien. Si tenes los 4 aprobados estas habilitado para rendir final. Solo podes recuperar uno de los 4 si te va mal. Y si tenes bien o muy bien en los 4 vas a un final "especial" que es multiple choice. Digo "especial" porque te lo venden como que es la gran ayuda y al final terminas aprobando pero con menos nota o estudiando mas que si vas al final "normal"
Un Saludo
El COKI de la pipol
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Entonces no conviene dedicar mucho tiempo para preparar los parcialitos?
Onda, aprobarlos ahí nomás (con un Aprobado) y después dar el final verdadero?
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COKI
Nivel 9
Edad: 45
Registrado: 17 Ene 2006
Mensajes: 2044
Ubicación: Coghlan/Montevideo
Carrera: Mecánica
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| Cita:
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Entonces conviene no dedicarle mucho tiempo para preparar los parcialitos?
Onda, aprobarlos ahí y después dar el final verdadero?
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Jajja como quieras, yo hice asi y funciona, jajaja pero no soy ejemplo de nadie. Igual la diferencia no es abismal y tanto en uno como en otro se deberia aprobar. No es una materia complicada y si le dedicas un tiempo se aprueba. Lo que digo es que no es una de esas materias que tenes que estudir a full y aun asi no la aprobas ni a gancho. Es mas a algunas personas hasta le puede resultar una boludez. Pero bueno, espero se entienda mi mensaje.
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carismatico
Nivel 6
Registrado: 19 Abr 2006
Mensajes: 224
Carrera: No especificada
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| COKI escribió:
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| Cita:
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Entonces conviene no dedicarle mucho tiempo para preparar los parcialitos?
Onda, aprobarlos ahí y después dar el final verdadero?
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Jajja como quieras, yo hice asi y funciona, jajaja pero no soy ejemplo de nadie. Igual la diferencia no es abismal y tanto en uno como en otro se deberia aprobar. No es una materia complicada y si le dedicas un tiempo se aprueba. Lo que digo es que no es una de esas materias que tenes que estudir a full y aun asi no la aprobas ni a gancho. Es mas a algunas personas hasta le puede resultar una boludez. Pero bueno, espero se entienda mi mensaje.
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Ah, y qué nota te quedó?
Pregunto pq la onda sería q, siendo una materia fácil, quede una nota linda.. por eso quería saber qué estrategia conviene más.
Gracias por la data..
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COKI
Nivel 9
Edad: 45
Registrado: 17 Ene 2006
Mensajes: 2044
Ubicación: Coghlan/Montevideo
Carrera: Mecánica
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| Cita:
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Ah, y qué nota te quedó?
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Ni idea, creo que un 6 o un 7. Llega un momento de la carrera que no pensas en la nota si no en los creditos!!! Jajajajaj
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Tati
Nivel 7
Edad: 38
Registrado: 06 Sep 2005
Mensajes: 305
Ubicación: Lanús
Carrera: No especificada y Industrial
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Hola! los 2 cursos (tanto el del martes como el del jueves) da la clase Rocca, es medio hincha a la hora de tomar la verdad.
Si alguien necesita los apuntes, no tengo problema en pasarlos.
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carismatico
Nivel 6
Registrado: 19 Abr 2006
Mensajes: 224
Carrera: No especificada
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| COKI escribió:
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Osea que leyendo el apunte y haciendo un par de ejercicio ya esta!! Hay que leer algo de algun libro o no?? Por lo que me decis creo que no.
gracias Javito!!
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El apunte al q te referías es uno que está impreso tipo con letra de máquina?
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sebastian_grodsinsky
Nivel 6
Edad: 37
Registrado: 05 Mar 2006
Mensajes: 221
Ubicación: Moreno
Carrera: Industrial
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| una pregunta para los que pueden dar el parcial "promocionable"; Rocca dijo algo del formato del examen, cuantas preguntas, a que tema correspondian cada una, pero la verdad no lo escuche. alguien tiene idea??
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fedapa
Nivel 8
Edad: 37
Registrado: 04 Jul 2006
Mensajes: 604
Carrera: Industrial
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Veo que cursamos en el mismo horario...
dijo que eran 4 preguntas
1) sobre el tema que explico la ultima clase, puede ser practico o teorico
2,3,4) sobre lo anterior, exclusivamente teoricos.
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